干管道安装或维修的，大多听过一句话：截止阀要低进高出。时间长了，不少人就以为所有的截止阀都这样装。其实不全是，虽然大多数情况下是对的，但也有几类特殊场合，你要是还坚持低进高出，反而会出问题。
先说说为什么常规截止阀设计成低进高出。
原因不复杂。介质从阀瓣下方进入、上方流出，这样流动阻力小，开启阀门时省力。另外，阀门关闭后，阀壳和阀盖之间的垫片、还有阀杆周围的填料都不会直接承受介质压力和温度，使用寿命会更长，泄漏概率也低。还有一个很实用的好处：在阀门完全关闭的状态下，你可以直接更换或补充填料，不用把整个阀门拆下来。这对现场维护来说，省心省力。但是下面这几种情况，厂家或设计院会明确要求高进低出。
一：大口径高压截止阀（通常DN100以上）
大阀门的密封面本来就难做，用低进高出的话，关闭后介质压力从下方顶阀瓣，密封比压不够，就会容易漏。反过来，让介质从上方进来，压力压在阀瓣上面，密封面反而压得更紧。有些电厂的高压给水系统，就是这样安装的。
二：旁路管道上串联的两个截止阀中的第二个
很多主阀前后会装一个小旁路，用来平衡压力、暖管或者做水压试验。旁路上通常串两个截止阀。靠近主阀的那个叫一次阀，远离的叫二次阀。二次阀如果也装成低进高出，它的填料和垫片长期被高温高压介质顶着，就容易老化，而且运行中没法换填料。所以二次阀要求高进低出，这样关闭后填料不受力，还能在线更换。
三：锅炉排气、放空截止阀
这种阀门只在锅炉启动上水时用一下，平时基本不操作。但因为关不严会损失工质，很多电厂为了提高严密性，特意装成高进低出，让介质压力帮助密封。
四：电磁速断阀
燃油管路里的速断阀，结构跟截止阀相似，要求快速切断。如果做成低进高出，燃油压力顶在阀瓣下面，重锤的力矩压不住，断流不可靠。如果换成高进低出，速断阀一旦动作，阀后压力迅速掉零，重锤就能稳稳把阀瓣压死。
另外还有一个现实因素：高压大口径下，如果坚持低进高出，关闭时需要克服很大的介质压力，阀杆容易弯曲变形。改成高进低出，就省事了很多。
总结一下
常规水、汽、油管路，压力不高口径不大，放心使用低进高出，省力+好修。但如果你的工况属于上面那几类，尤其是高压、大旁路、锅炉排气或速断保护。在选型时就要跟阀门生产厂家确认清楚，到底该低进还是高进。阀门装对了，用起来也顺手；如果装反了，轻则关不严，重则出事故。拿不准的时候，可以把参数发过来，上海阀门生产厂家（凯特姆）帮你分析，提供合适的解决方案。